深圳機場新航站樓即深圳機場T3航站樓。2013年11月27日11點深圳機場ABD航站樓緩緩滅下，深圳機場的車輛也開始了轉(zhuǎn)場。2013年11月28日6：00正式啟用。1991年10月12日，深圳機場正式開航，成為當(dāng)時國內(nèi)建設(shè)速度最快的機場。2016年，深圳機場迎來了通航25周年。依托城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，過去25年間深圳機場用自身的跨越式發(fā)展，實現(xiàn)了與特區(qū)發(fā)展的“比翼齊飛”，搭建起了深圳連接世界的“空中橋梁”。截止2016年10月12日，深圳機場共開通國內(nèi)外航線180條，航線網(wǎng)絡(luò)通達國內(nèi)外131個城市。2016年深圳機場旅客吞吐量將突破4000萬人次，其中國際及地區(qū)客貨運航線達到31條，通航城市達到28個。2015年，深圳機場貨郵吞吐量首次突破100萬噸，正式跨入貨郵百萬噸級機場行列，在國內(nèi)主要機場中排名第4，在全球機場位居第24位。深圳機場2016年國際化進程突飛猛進，上演“深圳速度”，最短時間內(nèi)實現(xiàn)了國際航線網(wǎng)絡(luò)歐美澳直飛，成功搭建起了深圳與世界發(fā)達地區(qū)的“空中橋梁”。僅2016年上半年，深圳機場就先后開通了深圳至東京、迪拜、悉尼、洛杉磯及法蘭克福5條國際航線。9月份，深圳機場國際航線發(fā)展再傳捷報，一個月內(nèi)連續(xù)開通西雅圖、雅加達等4條國際航線。其中，9月26日深圳-西雅圖航線的開通，也正式實現(xiàn)了深圳國際航線網(wǎng)絡(luò)歐美澳全直飛，開啟了深圳民航國際長航線發(fā)展的新時代，樞紐地位顯著提升。第四季度，依然有奧克蘭、墨爾本等多條國際航線計劃開通。深圳民航發(fā)展也將開啟全新時代。